Ce SAREX41, organisé par la Préfecture de Blois, a mobilisé l’Adrasec18 pour la réaliser.
Pour répondre a la demande dans de bonne conditions, l’ADRASEC18 a mobilisé 4 stations mobile
sur le terrain F1HNO, F1OWS, F4JEU, F8RME + 1 station de l’ADRASEC45 F6GVH.
Au COD de la Préfecture de Blois, F5BWU et F4ILN étaient sur place pour la gestion des RASEC sur le terrain.
Des renforts en pré alerte des départements limitrophes ont répondu présent pour aider en cas de besoin, F6CYZ pour l’ADRASEC72, F4JSI ET F1BAC pour l’ADRASEC37.
A 8H53 le sater B limité est activé par la Préfecture de Blois, les Rasec commencent leurs investigations sur le terrain en remontant vers Blois.
A 9h58 le RCC nous informe que la balise n’émet pas de trame (dysfonctionnement de la balise), une seconde est activée sur le terrain. Tout est a refaire les RASEC progressent vers Blois alors qu’une première estimation COSPAS-SARSAT indique le sud du département.
10h45 Une détection de trame 406 est obtenue
11h00 Confirmation de la position de la balise et prise de contact avec les gens du RCC Lyon présent sur place.
11h35 finex-finex-finex
Les conditions climatiques ont rendu difficile cet exercice ; neige, verglas, vents froid.
Département inconnus des Rasec sur le terrain.
Absence total de relais ou transpondeur. Des transpondeurs mobiles impossible a mettre en place sur un territoire inconnu.
L’ensemble des informations ont transité via la téléphonie (quand il y avait de la couverture 4G)
Le décodage de la trame 406 a été obtenue en mobile a une distance d’environ 8km de la balise alors que la détection en 125,375 a été obtenue dans un rayon de 1km.
Cet exercice aura mobilisé 60 heures et 1850 kms parcourus pour l’ensemble des participants.
DéC
2024