Exercices

Adrasec 69 – L’ARCC à la manœuvre

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A la demande de l’ARCC LYON Mont Verdun, l’ADRASEC 69 était invitée à faire une présentation aux nouveaux opérateurs du Centre de Commandement et de Secours. Ces opérateurs sont d’anciens Pilotes de Chasse ou d’Hélico ayant atteint la limite d’âge ou d’ex contrôleurs aériens militaires.

Avec l’appui d’un PPS, nous leur avons présenté la FNRASEC, ainsi que le rôle et la place des ADRASEC comme acteurs de la Sécurité Civile. Nous leur avons également présenté le matériel de recherche que l’on ...

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Adrasec 33 – Excercice SATER

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Débriefing après regroupement des équipes de recherche du 25 septembre 2021

Balise 121,375 et 406,028 Mhz*
Placées en bordure de plage du Bassin d’Arcachon.

*La balise d’exercice est une vraie balise (maritime) récupérée dans la Garonne suite à un SATER.
La société Kannad (MacMurdo Group) a fait modifier (avec accord) le code en balise d’exercice 406,028 Mhz.
N’ayant pas le droit de modifier la fréquence 121,500, la Sté Kannad nous a proposé de changer nous-mêmes le quart en 121,375).
Ce que ...

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Adrasec 46 – SAREX

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Le mardi 15 juin l’ADRASEC 46 a participé à l’exercice SAREX 46.
Le thème de l’exercice était un avion parti de Villefranche-Tarare à destination de Cahors-Lalbenque.
Le pilote avait signalé des problèmes de moteurs et continuait néanmoins sa route.

Le dernier contact était vers Rocamadour dans le nord du département.
En fait l’avion était localisé sur la commune de Cabreret soit 70 km au sud de Rocamadour.
3 équipes ADRASEC engagées, en plus d’un Rasec au COD.
Le déclenchement de l’opération ...

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Adrasec 77 – Compte rendu d’exercice

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Samedi 8 mai 2021,

Reprise des entrainements post confinement pour les opérateurs de l’Adrasec 77 avec au programme :

Le matin, recherche de balise de détresse 121.375/406.028 MHz pour 5 équipes avec passage par 10 points de relevés préétablis et report des écoutes sur cartographie papier ou informatique.

Puis l’après-midi, exercice de transmissions en autonomie totale à partir de stations portables ou d’un véhicule de messages FL-Digi sur 5 MHz puis d’images SSTV en VHF via le transpondeur de la préfecture de Melun.

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